実はカメラの買い替えを少し前から検討していたのですが、ちょうどいい機会なので前倒しにしました。今使ってるDMC-FZ1(ファーム更新済み)は機能は充分だったのだけど、さすがに5年の酷使？にも耐えてそろそろくたびれてきてたので。
他社競合機と迷って結局同じLUMIXブランドのDMC-FZ28に。1000万画素機だけど、ちょっと高性能な300万画素機としての使用がメインかと。FZ1は今度のCC8800までで予備に回すことにします。 出発が明日夜なのでカメラはどっちも持っていって確認だの何だのは一日が長いのでその場で。
(2008/12/20)

旋回テーブル(再掲)

カーボディ本体(再掲)

カーボディ仮組

ずいぶん時間経ってしまいましたが、カーボディ。旋回テーブルの外側部分は2枚のフランジと筒で出来ていて、内部にボールベアリングが収まります。本体はただの四角い板でした。今回本体に固定ネジの穴あけて仮組みしてみました。本体の中心には直径45mm位の穴をあけます。この穴あけは、ちょっと乱暴？ですが旋回テーブルの筒をヤトイにして本体を旋盤に取り付け、適当に芯を出してから滑らないことを祈りつつ削っていく予定です。
旋回駆動用にプラスチック歯車を旋回テーブルてっぺんにかぶせる計画していたのですが、歯車を鉄に変え、皿ネジと薄板のフランジを止めるかもしれません。2mm厚のフランジ2枚がなくなって、4mm薄くなる代りに、歯車の厚みが4mm増すので全体の高さは変わらないはずです。アクスルの分の材料はすでに有るので結合部のパーツも作り始めます。
(2008/12/19)

P-KUNさんから

香川へ

P-KUNさんで話題になっていた瀬戸大橋の本、昨日発送のメールいただいたとおもったら昼前に到着していたみたいでびっくり。自分の分を含めて忙しい中手配してくださったP-KUNさんにはこの場をもって御礼をば。宅配の中継が良かったのか、下手したらゆうパックより速かったみたいです。
オールカラーで写真だけでも面白いですが巨大プロジェクトだけあって解説も読み応えばっちりです。
それと予約していたバスのチケットを取りに行ってきました。行きも帰りも一応窓側、どうせ車内では寝てるのでどっち側でもいいのですが、絶対に寝過ごさないようにしないと後が面倒です。
純粋にクレーンだけが目的の遠出は良く考えたら5年前のミックさんのCC8800以来のような。また今度もCC8800。なぜかCC8800。
次こそSL-13000(それかSL-15000)と行きたい所です。縁がないのか縁を引き寄せきれないのか7800の方しか見た事ないですし。
(2008/12/16)

干渉するし

部品とか

旋盤のモーターの冷却、通常よりもよく風が流れてなかなかいい感じだったんですが、往復台が大きいのでかなり干渉してしまうことに気づきました。作業範囲が制限されては駄目駄目です。

それと一番放置状態になってる電装品は、機械部分の工作がへぼくてもここはそれなりにがんばって作りたい部分だったので、今回手持ちのオシロスコープにプローブを買い足すついでにいるものいらない物いくつか買い物しました。
プローブ(250MHz)１組、SDカードスロット２つ、ガラス系両面基板2種類5枚、紙系片面基板2枚、USBつきPICマイコン1つ、RS-232-CレベルコンバーターICセット(2組)1つ、SH/Tinyマイコン2つ、そして値段合わせにプラスチックケース1つ、代引き送料合わせて1万円ジャストです。受動部品は別にどこで買ってもいいので。
SHのはスターターキットとして実験用基板つきが有るけど、でかすぎるので基板だけのを２つ。使えるようにするために若干部品と工作が必要です。うまくやればマッチ箱よりちょっと大きい程度に制御装置のほとんどが収まりそうです。市販のラジコン装置じゃ面白くないので独自と思っていたのですが、結構お金かかるのがネックで航空障害灯作った以外手をつけられず時間だけが経っちゃいました。その間にいろいろだいぶ安くなったようで。
(2008/12/11)

ファン

モーターのファンカバーに接着

(a)標準、(b)整流コーン+外付けファン、(c)上方排気

3枚目の画像の(a)みたいな格好でモーターのお尻に付くファンを、(b)みたいに整流コーンに取り替えてカバーに別のファンを外付けすればと思ったのですが、(a)のままにして低速回転で効かなくなる自己冷却ファンをむりやり整流コーンにしてみることにします。モーター高速回転時に外付けファンが過回転状態になると危ないかも。
というわけで12cm角のファンを用意して、接着の土台にボール紙のスペーサーをはさんでファンカバーに接着してしまいました。ガードの網の部分は通風のじゃまになるけど、後で切り取るのも簡単なので残しておきました。
(c)みたいに円柱状のカバーつけててっぺんから吸い出して通風とかやるとかっこよさそうです。
(2008/12/10)

新しいモーター(左)といままでのモーター(右)

搭載まち

搭載

仮固定されたインバーター

試運転

モーターの換装、単相100V200Wのモーターと3相200V400Wのモーターはほぼ同じサイズ、取り付け寸法も同じなので、取り替えは簡単です。インバーターを取りつけたシャーシは、耳の部分を旋盤の端に止めてあったアルミアングルを使って仮固定してみました。 そしてベルトを最低速にして試運転、もともとの機械の稼動音よりインバーターの変調音のほうが五月蝿いみたいですが無事に動きました。
(2008/11/18)

5年ぶりに登場

絶賛(?)放置中のこれ、暇なときにと思って組んだ状態で研究室においてるんですが、塗装とかやり掛けなので見ての通り運転室とか止めてません。ブーム作るって宣言だけしてますが腹側のカクカクした感じもある程度出す方向で考えています。
普通に0.3mm厚のプラで作ったストリップをならべてラッカーシンナーでつなぎ合わせるとか、裏側に深めにけがいて内側に折るとか、コピー紙折って筒にして外からポリエステルを塗るとか。最後のは数年前面白半分にダンボールとかと一緒にコピー紙の切れ端に塗ってみたら、伸びてしわにもならず油紙みたいに半透明になってかなり丈夫でした。
バキュームフォームとかいうしゃれたやりかたは研究でサンマの頭位ものをたまにするのだけど、型がいるし量産するわけじゃないし。「案ずるより生むが易し」なのだけど作業するには微妙に時間がたりないから考えるだけになりがちです。
(2008/11/18)

なんとかみぞができた

修正して取りつけ

みぞが下手なりに出来たのだけど、ずれてしまったぶんキーより広い溝になってしまいました。モーターにつけてみたら溝が浅くて最後まではまらなかったので、少し掘り下げてやりました。
(2008/11/15)

溝堀中

プーリー(たぶん鋳鉄)のキー溝は、3mm角バイトのお尻を適当に研いだ奴を刃物台に取り付け、プーリーをチャックした主軸は止めたままでバイトを縦送りで突いて一皮ずつ削って行きました。
大きく削ろうとすれば機械全体に負担がかかるし、だからといって削り方が小さ過ぎると、ベッドの同じ場所をたくさん往復する分早く案内面が減ってしまうから、機械にとってあんまり良くないかもしれません。 刃物台を少し回して刃の当たり方をいろいろ変えて見たら、スクイ角をマイナスにするほうが軽く良く削れるようで。溝はあと少しで出来あがるのですが、高さを見間違ったせいかちょっとずれてしまいました。
(2008/11/13-14)

プーリーのネジは頭が飛んで回せないので、手元にあったコンクリートドリルを押し付けておしだしてみたら、ドリルが太くてネジ山を削ってしまったので、ネジ立て直し。
(2008/11/05)

とりあえず部品そろったから操作パネルの製作ということで、スイッチの配置は他の旋盤も参考にしてみます。ケースは小物の電子工作で使うような透明のプラスチックじゃ不格好なのでたぶん金属製になります。
それと新しいモーターを取り付ける準備として、今までの200Wモーターからプーリーを外してしまいました。軸はDカットになっていてプーリーは押さえネジで固定されていたのですが、ネジを緩めようとしたら、きつく固着していたせいでねじのスリ割頭が半分飛んでしまったので、軸の傷には目をつぶって力技でプーリーを引っこ抜きました。
さらに新しいモーター(400W)の軸には、キーがついているので、プーリーにもキー溝を掘らないとうまくないことが発覚しました。5mm幅で3mm位の深さなのでなかなか大変そうです。軸のキー溝底をネジで押さえても使えることは使えるのだけどすぐだめになってしまいそう。というわけでしばらく模型製作じゃない面白くない(?)話が続きそうです。ごめんなさい。
(2008/11/04)

箱

オープン！

スイッチとか、銀色の帯電防止袋に入ったモータードライバーのICとか、そして何となくキムワイプ２つ。 合計7776円ってなんとなく惜しいです。1枚目の写真が開梱後なのは内緒です
何かキャンペーンとか言ってくじが入ってましたが、もちろん「ハズレ」でした。
一度はこの箱がずっしりと感じるような買い物をしてみたいものです。
(2008/11/01)