2012/04/16撮影分
でっかいどう
電材重機が導入されたLiebherr LTM11200NXの展示会が、北海道室蘭市内で開催されたので、2時間半ほどおじゃましてきました。
泊りがけの出張から帰ってきて、札幌で一泊。
9時前ホテルを出て
![JCC-180](001120416.jpg)
札幌駅付近、IHI JCC-180Uがいました。
特急の車窓からクレーンを探してみました。
![GR-600N2](002120416.jpg)
新札幌過ぎたあたり、御尻だけ。
![KH?](003120416.jpg)
日立
![雪捨て?](004120416.jpg)
まだ固められた雪は残っていました。川に捨てているのでしょうか。
![sc-650](005120416.jpg)
住友SC-650、大きな箱が乗っかっています
![RK-250-7](006120416.jpg)
コベルコRK-250-7、デビューしてだいぶたつのですがあんまり見たことがありません。
![大型機](007120416.jpg)
東室蘭で普通列車に乗り換えて、御崎へ。
![LTM11200NX](008120416.jpg)
今回の目的は、これです。天気がいまいちです。
ヤードは、すぐそこですが、空き地を横断するわけにもいかないので、近くの踏切までちょっと歩きます。
![LTM11200NX](009120416.jpg)
ごついチルトジブがついてます。
![SL4500J、SL4500J、SC2000](010120416.jpg)
会場付近の現場、SL4500JやSC2000?PCB処理工場の新設の様です。
![GA-3600?](011120416.jpg)
別の敷地では、GA-3600?。
![機関車](012120416.jpg)
踏切わたっている時に、黒い塊が目に留まったので、寄り道です。
![機関車](013120416.jpg)
たった数mのレールの上に閉じ込められてしまってますが、往時は構内を縦横無尽に走り回ってたのでしょう。
![…](014120416.jpg)
ピカピカの説明盤がありました。
![LTM11200NX](015120416.jpg)
だいぶ遠くに来てしまいました。
![LTM11200NX](016120416.jpg)
なかなか近づきません。
![LTM1220NX](017120416.jpg)
何かいます。
![LTM1220NX](018120416.jpg)
いったん入口を通り過ぎて様子を見て
![ウェイト](019120416.jpg)
11時過ぎ入場です。重石がお出迎え。
![LTM11200NX](020120416.jpg)
奥の方に鎮座してます。
![ウェイト](021120416.jpg)
ウェイトがいっぱい
![アタッチメント](022120416.jpg)
アタッチメントいっぱい、受付で記名しましたが、鹿児島から来る人間もほとんどいないでしょう。
![KR-25HV7](023120416.jpg)
KR-25HV7、これも、あまり見たことありません。
![Goldhofer](024120416.jpg)
Goldhoferのタワー運搬台車。型番控え忘れてました。
![Goldhofer](025120416.jpg)
Goldhoferがもう一台、やらた伸びてます。
![LTM11200NX](026120416.jpg)
やっと着きました。鹿児島からここまで、約19時間。移動時間は正味8時間程度ですか。
![LTM11200NX](027120416.jpg)
てっぺんまで100mくらいあります。
![LTM11200NX](028120416.jpg)
分厚い敷鉄板で、浮力も十分です。上はたぶん中空ですが、下は中実だと30t位ありそうです。
![LTM11200NX](029120416.jpg)
乗りたくなったら、運転室がお出迎え。
![LTM11200NX](030120416.jpg)
中は…映り込みがひどすぎました。
![LTM11200NX](031120416.jpg)
期間中ずっと曇ってたようで。
![LTM11200NX](032120416.jpg)
ウェイト台は、端が上がり気味です。満載しても上がり気味っぽいです。
![ATF160?、AR1000?](033120416.jpg)
隣の敷地にATF160?とAR-1000M?。
![LTM11200NX](034120416.jpg)
奥のテントせいで霧がかかってるように見えますが、曇ってるだけです。
![LTM11200NX](035120416.jpg)
トラクターがやってきて、何やら動かし始めました。
![LTM11200NX](036120416.jpg)
中間ジブ、物がでかいだけあって、かなり大きな断面です。
![LTM11200NX](037120416.jpg)
ジブ先を受ける台車もかなり大柄です。
![LTM11200NX](038120416.jpg)
ラフィングジブの基部
![LTM11200NX](039120416.jpg)
付属品いろいろ。盤木にコンクリート杭やコンクリートポールを使ってありました。
![Goldhofer](040120416.jpg)
タイヤばっかり24本。主に円筒形の貨物を載せるため、中央が凹ませてあります
![LTM11200NX](041120416.jpg)
そのわきで、しっかり自己主張する「車」がありました。
![Goldhofer](042120416.jpg)
トレーラーのカプラー部分は下から見る機会に恵まれました。
![Goldhofer](043120416.jpg)
ついでに、荷台部分を1枚
![LTM11200NX](044120416.jpg)
1200tの裏側は、こんな感じです。
![LTM11200NX](045120416.jpg)
リボン型のガイは、末端のクランプにはかなり気を遣ってそうです。
![LTM11200NX](046120416.jpg)
近くにいるといまいち長さがわかりにくいです。
![LTM11200NX](047120416.jpg)
旋回体下部
![LTM11200NX](048120416.jpg)
頑張ろう日本。
![LTM11200NX](049120416.jpg)
運転室、夜はきれいかもしれません。
![LTM11200NX](050120416.jpg)
1200番。
![LTM11200NX](051120416.jpg)
アウトリガーの裏側、屈曲部隅角にうまく補強がされています。このあたりの最適設計には、航空造船あたりからの技術が生かされているのでしょう。
![LTM11200NX](052120416.jpg)
クレーンの方は、銘盤忘れずに写しておきました。
![Goldhofer](053120416.jpg)
トラクターが移動して何か動かし始めました。
![Goldhofer](054120416.jpg)
でも動きがないので、ポールトレーラーの方を観察
![Goldhofer](055120416.jpg)
操舵装置は車軸ごと旋回させてます。
![Goldhofer](056120416.jpg)
もう一方も、車輪の向きを変えていました。
![Goldhofer](057120416.jpg)
回転中心は、どこでしょう?
![LTM11200NX](058120416.jpg)
ブーム4段目取り付けの重荷重ヘッド、後ろがピン止で、前側はずれない程度止めるだけです。
![LTM1550N?](059120416.jpg)
会場から少し離れたPCB処理工場か何かの現場に、LTM1550N?が組み上がりました。
![LTM11200NX](060120416.jpg)
時刻は13時過ぎ、カウンターウェイト取り外しのデモがあると聞いていましたが、14時過ぎの列車で帰らないといけないので、残り時間が気になってきました。
![LTM11200NX](061120416.jpg)
少し見にくいのですが、負荷表示灯はバー型のランプが運転室の上に並べてあります。
![LTM11200NX](062120416.jpg)
ブームがちぢめられていきます。
![LTM11200NX](063120416.jpg)
後一段。
![LTM11200NX](064120416.jpg)
ウェイトの所で作業が始まりました。
![LTM11200NX](065120416.jpg)
数分後、ウェイトが降り始めました。
![LTM11200NX](066120416.jpg)
フレーム内に油圧式のホイストが入っています。
![LTM11200NX](067120416.jpg)
だいぶ降りてきて、もうすぐ着地です。
![LTM11200NX](068120416.jpg)
ガイと同じように。リボン状に束ねられたロープで吊られています。
![LTM11200NX](069120416.jpg)
ウェイト側。
ウェイトが降りたの見届けてたところでちょうど時間切れ、会場を後にしました。
![6000SLX](070120416.jpg)
離れたところの現場に日立住友6000SLXが登場です。
![LTM11200NX](071120416.jpg)
会場の片付けが始まったようです。
![LTM11200NX](072120416.jpg)
駅についたころにはブームを伏せているところで、
![6000SLX](073120416.jpg)
工場
![LTM11200NX](074120416.jpg)
執念?で車窓から
![LTM11200NX](075120416.jpg)
別のヤードに加藤NK-5000がいたようです。
![F-15J](076120416.jpg)
南千歳で乗り換え待ちをしていると、飛行機の群れが飛び立つ準備をしていました。
鹿児島入りは22時前、仕事道具も持ってきていたので帰宅せずに出勤しました。
電材重機の皆様、会場でお会いしたクレーン好きの皆様、ありがとうございました。
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