Archive for 3月, 2010

木曜日, 3月 25th, 2010
オオカマキリ1号

下から

月曜日, 3月 15th, 2010

14日に北四国クレーンさんの展示会を見学してきました。新車特殊トレーラーの動画アップしてみました。クレーンのほうが気になって聞きそびれてしまったのと、あんまりトレーラー見たことないので、よく分からないのだけど、水平維持装置や自己操舵装置つきのようで、会場入り口の坂を傾斜無しに滑らかにくいっと曲がって行ってました。今回メインのATF-360G6等の写真は数日中にアップする予定です。関係者の皆様本当にありがとうございました。P-KUNさん、みずうみびとさん、らんえぼ4ごうさんお疲れ様でした。SL-13000のブームとヘッド、フックとクローラーは帰りがけにヤードの外周から眺めてきました。帰宅して、誕生日がすぐだったことを思い出しました。

土曜日, 3月 13th, 2010

明日坂出行ってきます。

月曜日, 3月 8th, 2010

ロウ付け

ロウ付け


こんな感じジブ

ジブ

で、ジブの先の方が出来てきました。長さ約85cm、重さ100g弱。たぶんエクステンションジブだと思います。方向性がある構造なので上下組み間違うと一発でだめになりそうです。左右方向(写真では奥行き方向)は修正したのでまっすぐですが、上下(写真では左右)方向は結構グネグネです。

日曜日, 3月 7th, 2010

ウインチ

ウインチ


ロウ付け

ロウ付け

ウインチがふたつ、まだまだつくりかけです。前作ったウインチ同様モーターごとドラムを回してしまいます。左端に写っているミステリーサークルみたいなのは、生基板を適当に削って作ったスリップリングです。起伏はダブルドラムで構造が違うので別に作ります。モーターの反対側の蓋にするのにちょうど良い材料がなかったのでここまで。

ついでに、アルミで作るって言っときながら出来ませんでした…では話にならないので何年ぶりだかでアルミのロー付けやってみました。カマキリのラフィングジブの一部です。ハンダの方が熔かすのは簡単ですが亜鉛合金みたいな感じで重いので、アルミ合金で出来ていて軽いローを使ってみます。このあたりは簡単な炉をつくって置きロウで一気にやるのも面白そうで、七輪でやるか耐火壁に使う「キャスター」をいつ買おうか等とか考えるだけ考えてます。考えるだけ考えてすぐにやらないのはいつものことですが。

水曜日, 3月 3rd, 2010

長らくお待たせいたしました。掲示板では順次アップ状況を報告してきた福重ジャンクションの上部工工事の様子のうち、今宿道路側に最初に架設された6本の桁の分が、半年遅れでなんとか全部アップできました。ちょっと冗長な気もしますが全部で800枚ほど多分こんな規模の写真追加は、社会人化してからは無理かもしれません。コメントなどは後日差し込んでいきます。

月曜日, 3月 1st, 2010

福重ジャンクションの工事の様子、順次アップしていきます。最初の架設の分はもう一回で全部、10月一括架設の分、他数回撮影させていただいた分、今年の一月中旬の分まで、一ページが長くて読み込みに時間かかる点、申し訳ないのですが、ダイジェスト版の作成まで手が回らないと思うので勘弁ください。

昨日の写真の頭が小さい方の回転センターは、スリーブが付いてるせいで太すぎて旋盤につかないので、スリーブから抜いてしまいました。スリーブのお尻の方には、挿し込んだドリルの尻を押して抜くための楔を打ち込む長穴があって、センターの尻がこの長穴まで出ていたので抜けるかと思ったらびくともしませんでした。スリーブはどうせ使わないので、長穴のところで切ってしまい、ギアプーラーでセンターのお尻を押してやったら、バコンって音とともにセンターが飛んでいってしまいました。